පස්ස පැත්තේ කතන්දරය...

පස්ස යන්නට ගැලපෙන සහ සිතට දැනෙන් හොදම වචනය පු* යන්නය. එහෙත් මෙවන් බ්ලොගක එවන් වචනයක් භාවිතයේදී නොයෙක් අයගේ උදහසට ලක්වීමට සෑමා කැමති නැත්තේය. ඒ නිසා උක්ත සොදුරු වචනය වෙනුවට පස්ස පැත්ත ගැන ලියන්නට සෑමාට සිත් වූයේ සෑමාට හොද පස්සක් සැට් වූ නිසාය.

පස්ස නැති කෙල්ලෝ බහුතරයක් දුකෙන් පසු වන්නෝය. මන්ද කෙල්ලෙක් තමන් පසු කර ගිය විටක කොල්ලෝ බලන්නේ පස්ස පැත්තය. එසේම කෙල්ලෙකුගේ සුන්රත්වය වැඩි කරන්නේ ඔය කියන පස්සය. තමන්ගේ හැඩය වැඩිකරන්නේ එයම නිසාවෙන් කෙල්ලෝ ඒ පිලිබද වැඩියෙන් අවධානයෙන් පසුවන්නෝය. දිනපතා අප්‍රමාණ දහ ජරාවක් මුදා හරින්නාවූ පස්සට මේ තරම් හොද තැනක් ලැබීම විටක දුක්ඛ දායකය. විටෙක සතුටු විය හැකිය. මන්ද ජරාම තැනට එතරම් හොද තැනක් ලැබෙන්නේ නම් හොදම තැනට වඩාත් ඉහල ස්ථානයක් ලැබෙන නිසාවෙන්ය.

බස් වල ගමන් කරද්දී බේරා ගැනීමට අපහසුම ස්ථානයද පස්සය. පාසල් බස් රථයට හෝ වෑන් රථයට දිව එන දරුවෝ පොර කන්නේ පස්සේ සීට් එකටය. එනිසා පස්ස ලබා ගැනීමට තිබෙන තරගය ඉතා ඉහලය. එහෙත් හැමදාම එකෙක්ට පස්ස ජය ගැනීමට නොහැකි වන්නේය. එය පස්ස ලබා ගැනීමට තිබෙන තරගය විදහා දක්වන්නාවූ අවස්ථාවක්ය. එසේම බස් රථවලදී කාන්තාවන්ටද පස්ස බේරා ගැනීමට අපහසුය. ඒ බස්වල කෙලින් හිටගෙන යන්නට බැරි අසහන කාරයෝ ඉන්නා නිසාය. උන් තමන්ට කෙලින් සිටගෙන යා නොහැකි නිසා හේත්තු වන්නේ පස්සකටය. එවිට කෙල්ලෝ පස්ස බේරා ගැනීමට විවිධ උපක්‍රම යොදන්නෝය. එයින් අසහනකාරයින් නොනැවතී වද දෙන්නේ නම් බොහෝවිට සිද්ධිය අවසන් වන්නේ ගුටි කෙලියකින්ය. එලෙස පහර දීමේ මහත් භාග්‍යයක් සෑමාටද දිනක් උදා වූයේය. බස් එකම අසහන කාරයෙකුට බිම පෙරලගෙන පහර දෙද්දී සෑමා තම මිතුරන්ද සමග මැද්දට පැන්නේ ඇගේ පතේ අමාරුව අතෑර ගන්නටය.

ඒ ලෙවල් කාලයේ සෑමාගේ පන්තියේ හනුමා සිටියේය. ඌ නම් පට්ට ආතල් ඩයල් එකක්ය. ඌට තිබ්බේද පත පස්සක්ය. දිනක් පුටුවක ගැලවී තිබූ හේත්තු වන ලෑලි කැබැල්ලක් අතේ තබාගෙන හනුමා පන්තිය පුරා ගියේය. ඒ නිකං නොවේය. ලී කැබැල්ල පස්ස පැත්තට හේත්තු කරගත් හනුමා “ඔබේ පාසල් දැරිවිය පුක් කාරයින්ගෙන් බේරා ගැනීමට මෙවන් ලෑලි කැබැල්ලක් එල්ලා පාසල් යවන්න“ කියමින් හනුමා පන්තිය පුරා ගමන් කලේය. කතාව ඇත්තය. එය සමාජගත මහා ගැටළුවක් ලෙස ඒ කාලේ අපට හැගුනේය. එහෙත් බස් එකේ හෝ දුම්රියේදී එලෙස පස්සට වද දෙන පිරිස් නැගුනු විට සමහර කෙල්ලෝද, ඇන්ටිලාද, මුනිවත රකිමින්, ඔවුනටට සහය දෙන්නෝය. එය බයද නැතිනම් ආශාවද කියා විටක පැටලුම් සහගතය.

පස්සෙන් ඇවිත් ඇන්නොත් ඇනපු එකා වැරදිය. පස්සෙන් එන විට යම්කිසි පරතරයක් තබාගෙන ආ යුතු බව රථවාහන පොලිසිය පවසන්නේ ඒ නිසාය. එහෙත් ට්‍රැෆික් වලදී නම් එලෙස ඉඩ තියාගෙන යන පිරිස් බොහෝම අඩුය. එනිසා විනාශ වන්නේ ඉස්සරහින් යන එකාගේ පස්සය. කොහෙන් ගියත් බේරා ගත නොහැක්කේද පස්සමය.

පාසල් කාලයේ කියුබාවේ ප්‍ර බෝධය යන බෝල්ට් පොයින්ට් අකුරින් ලියැවුනු පත්‍රිකාව නොකියවූ කෙනෙක් මිහිපිට සිටින්නට බැරිය. ඒ ලිපිය සෑමා සෙව්වේ වෙනම පෝස්ට් එකක් ලෙස දමන්නට මුත් තවම සොයා ගැනීමට නොහැකි වූයේය. නමුත් එහි සදහන් වූ වගන්ති කිහිපයක් සෑමාට තවමත් මතකය. එහි සදහන් වූ පරිදි විවිධ සොල්දාදුවන් කියුබාවට පහර දෙන්නට එන්නෝය. නමුත් කියුබාවට නීත්‍යානුකූලව පහර දිය හැක්කේ එකම සොල්දාදුවෙකුටය. ඔහු නම් කියුබාව හිමි රැජිනගේ නීත්‍යානු කූල ස්වාමියාය. එහි ඉතා ලස්සනට කියුබාවට පහර දෙන්නට එන සොල්දාදුවන් ගැන ලියැවී තිබුනේ මෙසේය. “කියුබාවට පහර දෙන්නට පොලු මුගුරු අතැතිව පැමිණෙන සොල්දාදුවෝ අසාර්ථක වූ විට, අවසන කියුබාව අසල වූ දෙපළු නගරයට පහරදී පලා යන්නෝය“ උක්ත දෙපළු නගරයද කියුබාවේ පස්ස පැත්තය. කියුබාවට මෙන් උක්ත පස්ස පැත්තට නිත්‍ය හිමිකරුවෙක් නැතිය. සොල්දාදුවෝ කොපමණ ආවත් ගියත් කිසිවෙකු නොදන්නේය. එයද පස්ස පැත්තේ තවත් පැත්තක් හෙලිදරව් කරන්නේය.

පසුගිය ගෙට්ටුවේදී කාර් එකක පස්ස පැත්තෙන් අපේ කස්ටිය මනා ප්‍ර යෝජන ගත්තෝය. මේ එදා කස්ටිය පස්ස පැත්තට අත දමාගෙන එයින් තමන්ගේ වැඩ කටයුතු කරගත් ආකාරයය.

එලෙස වැඩගත්තද එහි පස්ස දිග නැතිය. හැම එකාම කිව්වේ පු* නැති වාහනයක් කිසි කික් එකක් නැහැ කියාය. දිග පස්සක් සහිත එකක් සොයමින් සිටි සෑමා පසුගිය දිනෙක දිග පු*ක් සහිත් වාහනයක් ගත්තේය. ඒ හරියටම 09.02.13 වෙනිදාය. පස්ස නැති ඒවා භාවිත කළ නිසා මුලදී ටිකක් නුහුරු බවක්ද දැනුනේය. හරියට ඇතුලට දමාගත් නොහැකි වූයේද පස්ස ලොකු නිසාය. දැන් දැන් එම හැකියා වර්ධනය වී ඇති නිසා ඉතා සතුටුදායකය. ගන්නවා නම් මුලින්ම හොද පස්සක් ඇති එකක් ගත්තා නම් මෙසේ කාලය වැය කරමින් පුහුනු වීමට අවශ්‍ය නොවන්නේය.

පාට, හැඩය, වර්ගය එකම මුත් ඔරිජිනල් වාහනයේ ෆොටෝවක් නොදා, ගූගල් එකෙන් වාහනයක් සොයා මෙලෙස දැම්මේ මග තොටදී සෑමාගේ පස්සෙන් කස්ටිය පන්නාවී යැයි බයටය.

උක්ත පස්ස ගැන කීමට මෙසේ පස්ස ගැන වැදගත් ලිපියක් ලිවීමි !